全时四驱是一种越野车上常见的四驱技术，在越野车领域十分流行。全时四驱正如其名，在任何时刻都能实现四轮驱动。不像分时四驱需要手动选择驱动方式，全时四驱运用了多个传感器来实时检测车辆行驶状态，从而在任何地形都可以自动调节四轮驱动。
以大众途观为例，该车前轮采用Haldex的液压式换向器，当发生轮胎打滑时就会立即将部分转矩传输到后轮上。同时，车辆也配备了4Motion all-wheel drive系统，可根据路况实时调节驱动力分配。这样的设计保证了越野和平时驾驶时的行驶稳定性和安全性。
一些高端越野车型采用更加先进的全时四驱技术，例如，Jeep Grand Cherokee采用了Quadra-Drive II，该技术不仅可以调控前后轮驱动的转矩分配，还可以通过电子差速器调节前后桥和左右轮之间的扭矩分配。
全时四驱技术的使用，为越野爱好者和城市驾车族的安全提供保障。在未来，随着科技的发展，这一技术也将逐渐普及，惠及大众。
